Rencana revisi subsidi kendaraan listrik akan diputuskan pada Januari, menurunkan standar harga beli = Korea Selatan

Pada tanggal 16 bulan ini, Kementerian Lingkungan Hidup Korea Selatan mengadakan sesi pengarahan mengenai subsidi kendaraan listrik (EV) yang akan diterapkan tahun ini untuk industri otomotif Korea Selatan.
Berdasarkan RUU yang direvisi, yang akan mulai berlaku pada awal Februari, pemerintah akan melakukan hal tersebut
Besaran subsidi akan ditentukan berdasarkan kepadatan energi dan tingkat daur ulang. Semakin ringan baterai dan semakin besar keluaran energinya, semakin besar jumlah subsidinya.
Selain itu, pemerintah telah mengubah kisaran harga pembelian di mana tingkat pembayaran subsidi kendaraan listrik menjadi 100% dari sebelumnya 57 juta won (sekitar 6,32 juta yen) menjadi 55 juta won (sekitar 6,32 juta yen).
Kami juga mempertimbangkan untuk menurunkan harga menjadi 10.000 yen. Industri kendaraan listrik/baterai percaya bahwa alasan revisi ini adalah untuk mendorong industri Korea dan mengendalikan produksi Tiongkok. Produsen baterai Korea
Baterai NCM (nikel kobalt mangan) yang dikembangkan oleh Tiongkok lebih hemat energi dan dapat didaur ulang dibandingkan baterai LFP (baterai lithium iron phosphate Eon) yang diproduksi oleh pabrikan Tiongkok.
Sebab, angkanya tinggi. Kementerian Lingkungan Hidup berencana menyelesaikan revisi rencana subsidi pada bulan Januari. Selanjutnya, mulai tahun ini, pemerintah akan memberikan subsidi tambahan kepada pembeli kendaraan listrik pertama, generasi muda, dan masyarakat berpenghasilan rendah.
Kami juga sedang mempertimbangkan proposal.