Tada milik Mbull memasuki pasar transportasi online AS... membedakan dirinya dengan model bebas komisi

Perusahaan mobilitas berbasis blockchain yang berbasis di Singapura, MVL, telah menandatangani nota kesepahaman dengan Colorado Drivers Cooperative (DCC) untuk berekspansi ke pasar AS.
Kami akan mulai berekspansi sepenuhnya ke pasar. Melalui kolaborasi ini, TADA MVL akan menyediakan sistem berbagi perjalanan tanpa komisi dan pengetahuan kepada DCC, yang kemudian akan mengoperasikannya.
Layanan ini dijadwalkan diluncurkan di Denver, sebuah kota di negara bagian Pennsylvania. Di pasar transportasi online AS, pengemudi makin frustrasi dengan tingginya biaya platform. dari jumlah yang dibayarkan oleh pelanggan
Lebih dari separuh uang dipotong sebagai komisi, yang menyebabkan masalah struktural seperti pendapatan pengemudi lebih rendah dari upah minimum di beberapa daerah, dan ini menyebabkan kebencian yang meluas di kalangan pengemudi.
Sebagai solusi alternatif untuk masalah ini, model platform koperasi yang dijalankan langsung oleh pengemudi mulai menarik perhatian.
DCC adalah platform yang menangani distribusi pendapatan yang tidak adil di antara platform berbagi perjalanan yang ada seperti Uber dan Lyft.
Ini adalah koperasi yang didirikan oleh para pengemudi yang telah menyuarakan keprihatinan mereka tentang struktur divisi. Bertujuan untuk membangun model layanan yang lebih adil, kami mengutamakan transparansi dalam distribusi tarif sehingga pengemudi dapat memperoleh penghasilan yang lebih layak.
Saya menaruhnya terlebih dulu. TADA MVL telah mengoperasikan layanan berbagi tumpangan di Singapura selama tujuh tahun sejak memulai bisnis barunya pada tahun 2018. Platform panggilan kendaraan tradisional
Berbeda dengan platform lain, platform ini memperkenalkan model yang tidak mengenakan biaya kepada pengemudi, dan membedakannya dengan mengizinkan pengemudi menyimpan keuntungan hanya selama mereka bekerja. Melalui ini, perusahaan ini dengan cepat menjadi pemain terbesar kedua di pasar Singapura.
Ia telah berkembang menjadi sebuah platform dan saat ini memperluas layanannya ke lima negara Asia Tenggara, termasuk Vietnam, Thailand, Kamboja, dan Hong Kong.
Melalui kolaborasi antara layanan berbagi tumpangan MVL, TADA, dan DCC, MVL memperluas layanan berbagi tumpangan di AS.
Kami berharap masalah struktural di pasar akan teratasi dan distribusi pendapatan yang adil akan tercapai bagi semua pelaku pasar, termasuk pengemudi dan penumpang. Platform panggilan kendaraan tradisional umumnya memerlukan biaya perantara yang tinggi.
Biaya yang dikenakan mengurangi pendapatan efektif pengemudi. Di sisi lain, TADA mengadopsi model operasi bebas komisi untuk memastikan pengemudi menerima pendapatan yang adil. Bagian yang Berlaku
Melalui kemitraan ini, pengemudi yang berafiliasi dengan Denver DCC diharapkan mendapat manfaat dari peningkatan pendapatan, transparansi yang lebih besar, dan kondisi kerja yang lebih baik.
Seorang pejabat MVL berkata, "Mengingat masalah saat ini di pasar transportasi online AS, model komisi nol TADA menarik bagi pengemudi lokal.
"Kami akan melakukan uji coba lokal tahun ini dan kemudian melanjutkan dengan peluncuran resmi layanan tersebut. Berdasarkan pengetahuan operasional yang telah kami kumpulkan di Asia Tenggara, kami akan meluncurkan layanan tersebut di setiap negara bagian di AS, dimulai dengan Denver, Colorado.
"Kami akan mematuhi struktur dan regulasi pasar dan memantapkan posisi kami di pasar AS."