”Tingkat konversi Korea Selatan ke mobil listrik tetap di 2,1%”...Mobil listrik tidak akan populer kecuali ketidaknyamanan pengisian daya dikurangi - laporan Korea Selatan

``Meskipun masyarakat menyerukan era di mana mobil listrik sedang populer, tingkat penetrasi mobil listrik di Korea Selatan hanya 2,1% dari total jumlah mobil yang terdaftar. Sebagian besar faktor yang menghambat meluasnya penggunaan mobil adalah masalah pengisian daya. .
. Park Ji-young dari Institut Penelitian Transportasi Korea berbicara di ``Asosiasi Pengguna Kendaraan Listrik'' yang diadakan di aula konferensi COEX di Seoul pada tanggal 8, disponsori oleh Asosiasi Pengguna Kendaraan Listrik Korea.
``Dengan melambatnya tingkat pertumbuhan pasar kendaraan listrik, diperlukan langkah-langkah untuk mempercepat penyebaran kendaraan listrik.''
Menurut Statistik Nuri dari Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi dan Pariwisata, jumlah mobil yang terdaftar di Korea Selatan hingga akhir Desember 2023 sebanyak 25,94 juta.
Ada 9.201 unit. Dari jumlah tersebut, 543.900 merupakan kendaraan listrik, dan tingkat konversi ke kendaraan listrik adalah 2,1% (6,3% untuk keperluan bisnis, 1,8% untuk penggunaan non-bisnis). 2030 sesuai target pemerintah
Diperkirakan jika 4,2 juta kendaraan listrik menjadi populer pada tahun 2020, tingkat konversi ke kendaraan listrik akan mencapai sekitar 16%. Dr. Park berkata, ``Pengemudi mobil listrik menghambat penyebaran mobil listrik.
``Kebanyakan orang menyebut masalah pengisian daya sebagai salah satu faktor penyebabnya,'' dan menambahkan, ``Seiring dengan semakin beragamnya jenis kendaraan listrik, maka perlu dilakukan penelitian terhadap strategi pengisian daya dan rencana infrastruktur yang mempertimbangkan karakteristik pengisian daya setiap jenis kendaraan. .''
ditambahkan. Laporan ini menunjukkan bahwa fasilitas pengisian daya harus diperluas berdasarkan analisis permintaan menggunakan simulasi lalu lintas dan survei pola pengisian daya pengemudi kendaraan listrik.
Pada acara hari ini, Kim Kyung-mi, sekretaris Kementerian Lingkungan Hidup, mengumumkan pencapaian dan tantangan kebijakan pemerintah Korea untuk mempopulerkan infrastruktur pengisian kendaraan listrik. Sekretaris Kim berkata, ``Lembaga publik
Melalui pemasangan stasiun pengisian daya di Jepang dan proyek subsidi sektor swasta, sekitar 305.000 titik pengisian daya telah dipasang pada akhir tahun 2023,'' menambahkan, ``Rekor penetrasi ini berada pada level tertinggi di antara negara-negara besar di dunia.' ' Namun, Sekretaris Kim
menambahkan, ``Sampai saat ini, titik-titik pengisian daya telah tersebar terutama di tempat-tempat yang mudah mendapatkan ruang, namun kini kita perlu menyebarkan penggunaan titik-titik pengisian daya yang mempertimbangkan kenyamanan dan permintaan aktual.''
Namgoong Song, direktur Departemen Strategi Infrastruktur Asosiasi Lingkungan Otomotif Korea, mengatakan, ``Thailand perlu meningkatkan kualitas tempat pengisian daya yang saat ini digunakan.
``Saat ini, kami sedang membentuk dewan peningkatan kualitas dengan kementerian dan lembaga yang terkait dengan kendaraan listrik, dan kami sedang melatih orang-orang yang memiliki kualifikasi ganda sebagai manajer fasilitas pengisian daya, dan memberikan pelatihan untuk pekerjaan inspeksi dan pemeliharaan di lokasi.''
Kami akan melatih sumber daya manusia yang terspesialisasi.” Asosiasi Lingkungan Otomotif bertugas mengoperasikan fasilitas pengisian kendaraan listrik Kementerian Lingkungan Hidup. Ketua tim Cha JaeHee dari Tim Proyek Pengisian Mobil Ramah Lingkungan Seoul mengatakan:
mengumumkan rencana untuk mempopulerkan kendaraan listrik dan tempat pengisian daya di Seoul. Tim Cha berkata, ``Kami berencana menambah jumlah stasiun pengisian cepat di Seoul dari 12 menjadi 50 pada tahun 2026.''
``Kami berencana membangun infrastruktur pengisian cepat yang terperinci untuk memastikan tidak ada wilayah di Seoul yang sulit melakukan pengisian daya.'' Profesor Choi Woong dari Departemen Teknik Otomotif Universitas Kookmin berkata,
Untuk mengatasi masalah titik pengisian, kita perlu memasang titik pengisian secara strategis dengan arah yang berbeda dengan SPBU, ”ujarnya.
Ia merekomendasikan strategi seperti pembentukan Kim Sung-tae, ketua Asosiasi Pengguna Kendaraan Listrik, mengatakan, ``Korea sangat maju sehingga menempati peringkat pertama di dunia dalam indeks infrastruktur pengisian daya yang dirilis setiap tahun oleh Badan Energi Internasional (IEA).
Meskipun terdapat banyak titik listrik, namun hal tersebut masih menimbulkan ketidaknyamanan,'' katanya, sambil menyerukan kepada pemerintah dan dunia usaha untuk memimpin dalam menciptakan infrastruktur pengisian daya yang aman dan nyaman.