) Wawancara dengan sopir bus kota Seo Ki-won sekali lagi menarik perhatian online. Setelah menyelesaikan wajib militer dan berhenti kuliah di usia awal 20-an, ia mengambil pekerjaan sebagai sopir bus.
dimulai. Alasan saya keluar dari perguruan tinggi adalah karena saya merasa tidak perlu mengeluarkan biaya kuliah yang tinggi untuk kuliah. Dia berkata, ``Awalnya saya tidak memiliki impian khusus. Hidup saya terbatas pada pekerjaan paruh waktu.
Namun, ayah saya tidak tahu harus berbuat apa, jadi dia menyarankan agar saya mencoba menjadi sopir bus. Salah satu kenalan ayah saya, yang merupakan seorang instruktur taekwondo, saat ini adalah seorang sopir bus.
menjawab. Ia memperoleh SIM tugas berat dan kualifikasi mengemudi bus. Setelah itu, saya mendapatkan pengalaman dengan mengendarai shuttle bus selama setahun di Kebun Binatang Everland di Yongin, Gyeonggi-do.
Sekitar dua tahun lalu, saya mendapat pekerjaan sebagai sopir bus kota. Dia berkata, ``Pada awalnya, saya juga tidak memiliki pandangan yang baik tentang mengemudi bus. Ketika saya memikirkan tentang supir bus, menurut saya mereka mengemudi dengan kasar, memiliki kepribadian yang buruk, dan berperilaku buruk.''
Saya pikir itu dilakukan oleh orang-orang yang tidak ada hubungannya.'' Namun, ketika saya selidiki, saya menemukan bahwa semua itu adalah cerita dari masa lalu. Saat ini, ada banyak pengemudi dengan kepribadian yang baik, dan mereka adalah membayar banyak."
Ia juga membeberkan gaji bulanan yang diterimanya selama bekerja sebagai sopir bus. Dia berkata, ``Ini adalah pertama kalinya saya di sini, dan gaji bulanan saya meningkat setiap enam bulan, satu tahun, dan dua tahun, dikurangi pajak.
Nantinya, Anda biasanya akan menerima 2,70-2,75 juta won (sekitar 288-294.000 yen) pada awalnya. Pada bulan keenam, mereka akan menerima 3 juta hingga 3,1 juta won (sekitar 320.000 hingga 330.000 yen)."
Dia melanjutkan dengan mengatakan bahwa dia akan menerima gaji penuhnya setelah dua tahun, dengan mengatakan, ``Setelah tahun kedua berakhir, saya akan menerima 4 juta won (sekitar 427.000 yen) tanpa syarat.
Jika Anda bekerja selama hari libur atau hari libur nasional seperti Hari Tahun Baru, Anda dapat menerima tunjangan kerja khusus sebesar 4,3 juta hingga 4,5 juta won (sekitar 460.000 hingga 480.000 yen)." Namun, dua tahun telah berlalu
Setelah itu, akan ada kenaikan gaji rutin sebesar 50.000 hingga 60.000 won (kira-kira 5.000 hingga 6.000 yen) setiap tahun. Dia berkata: ▲ Menerima gaji bulanan yang besar ▲ Jika Anda membangun karir di bus kota, Anda bisa mendapatkan pekerjaan yang lebih baik seperti bus bandara.
Salah satu keuntungan menjadi sopir bus adalah bisa berpindah pekerjaan ke perusahaan baru. Di sisi lain, ia mengungkapkan kerugian menjadi sopir bus adalah: ▲ Harus bangun pagi ▲ Kemungkinan kecelakaan berkendara dalam keadaan mengantuk
Mereka menyebutkan sifat seksual kendaraan dan potensi masalah dengan penumpang. Ia berkata, ``Orang dewasa sering bertanya-tanya, ``Mengapa kamu menjadi sopir bus di usia yang begitu muda?''
Ini belum terlambat.'' Ia menambahkan, ``Namun, meskipun saya bekerja sebagai sopir bus, saya tidak pernah menyesal memilih jalan ini.''
Dia menambahkan, ``Ayah saya telah menjadi mercusuar saya setiap kali saya menghadapi persimpangan jalan dalam hidup, namun dia juga menunjukkan jalan ini kepada saya.''
Karena hobi dan keahlian khusus saya cocok dengan jenis pekerjaan ini, saya selalu dapat bekerja dengan bangga pada pekerjaan saya.”
2025/01/12 18:13 KST
Copyrights(C) Edaily wowkorea.jp 99