Pemerintah Korea Selatan merekomendasikan ”pengungkapan informasi baterai” untuk semua kendaraan listrik

Pemerintah Korea Selatan telah memutuskan untuk merekomendasikan agar produsen secara sukarela mengungkapkan informasi tentang baterai yang dipasang di semua kendaraan listrik yang dijual di Korea Selatan. Industri otomotif belum mengungkapkan hal ini hingga saat ini.
Perusahaan merilis informasi baterai yang belum dipublikasikan. Seiring dengan munculnya perekonomian dalam persaingan penjualan mobil listrik, terdapat pandangan bahwa baik pemerintah maupun industri perlu mengambil langkah-langkah komprehensif yang mempertimbangkan keselamatan.
Itu keluar. Pemerintah mengumumkan bahwa keputusan tersebut diambil pada tanggal 13 pada pertemuan tingkat wakil menteri kementerian dan lembaga terkait yang dipimpin oleh Ban Ki-sung dari Kantor Koordinasi Urusan Negara di Kompleks Pemerintahan Seoul di Jongno, Seoul. Paling
Tujuannya adalah untuk mengambil langkah-langkah untuk menghilangkan kekhawatiran tentang keselamatan kendaraan listrik, yang semakin meluas. Pertemuan ini akan fokus pada △ Memperkuat keselamatan baterai kendaraan listrik dan fasilitas pengisian daya △ Respons segera jika terjadi kebakaran
Mengembangkan sistem respon dan mendiskusikan berbagai rencana peningkatan keselamatan fasilitas parkir bawah tanah. Sebelum mengumumkan langkah-langkah komprehensif pada bulan depan, pemerintah akan memperkenalkan kendaraan listrik terlebih dahulu
Keputusan tersebut diambil untuk melakukan inspeksi kendaraan gratis khusus dan merekomendasikan agar produsen mengungkapkan informasi tentang baterai yang dipasang pada kendaraan listrik populer di Korea Selatan, yang sejauh ini belum diungkapkan. Selain itu, untuk kompleks apartemen dengan ukuran tertentu,
Promosikan inspeksi darurat terhadap peralatan pemadam kebakaran seperti alat penyiram di tempat parkir bawah tanah. Industri sibuk mempublikasikan informasi baterai sejalan dengan kebijakan pemerintah. Mercedes-Benz Korea akan diadakan pada hari Selasa
Perusahaan yang memproduksi baterai untuk delapan model kendaraan listrik, termasuk model EQE yang menyebabkan bencana, telah diungkapkan. Mereka tidak mempublikasikan informasi tersebut karena kebijakan kantor pusat, namun mereka mengubah kebijakan mereka karena ``permintaan konsumen.'' B.M.
W, Stellantis, Audi, Volkswagen dan lainnya juga melakukan langkah serupa. Namun, ada banyak tuntutan di industri untuk tindakan yang lebih efektif. Pejabat industri mengatakan ``pembakaran internal
Dalam proses peralihan dari lokomotif ke kendaraan listrik, pihak-pihak yang terlibat mengabaikan keselamatan (agar bisa menjualnya dengan harga lebih rendah),'' katanya, seraya menambahkan, ``Hal ini perlu ditangani di tingkat pemerintah.'' Di masa depan, bekerjalah
Artinya, pemerintah harus secara aktif mendukung isu “penguatan keselamatan” yang masih menjadi isu dunia. Lee Hang-gu, direktur Automobile Fusion Technology Institute, mengatakan, ``Pemerintah telah menetapkan arah yang akurat (untuk keselamatan kendaraan listrik).''
``Kita harus mempertimbangkan cara-cara untuk secara bersamaan memastikan meluasnya penggunaan kendaraan listrik dan keselamatannya.'' Selain membeberkan informasi baterai, DPR menilai diperlukan tindakan yang lebih komprehensif.
Ini adalah penjelasan yang panjang.