Ekspor otomotif Korea Selatan turun 10,5% pada bulan Oktober karena tarif AS dan liburan Chuseok

Ekspor mobil Korea Selatan turun lebih dari 10% bulan lalu karena sejumlah faktor termasuk tarif 25% atas ekspor ke AS dan lebih sedikit hari operasional pabrik karena liburan Chuseok (Festival Pertengahan Musim Gugur).
Ekspor ke kawasan seperti Eropa, Asia, dan Amerika Latin tetap kuat, tetapi ekspor ke Amerika Serikat, pasar terbesar, turun hampir 30% karena dampak tarif.
Menurut "Tren Industri Otomotif Oktober 2025" yang dirilis oleh Kementerian Perdagangan, Industri, dan Energi Korea Selatan pada tanggal 20, ekspor mobil bulan lalu turun 10,5% dari Oktober tahun lalu menjadi $5,55 miliar.
Ekspor mobil mengalami peningkatan tahun-ke-tahun selama empat bulan berturut-turut dari Juni hingga September, tetapi mulai menurun bulan lalu.
Kementerian mengatakan bahwa libur Chuseok tahun lalu jatuh pada bulan September, tetapi tahun ini diundur ke bulan Oktober, yang berarti jumlah hari operasional pada bulan Oktober akan berkurang tiga hari dibandingkan tahun lalu.
Namun, terungkap bahwa nilai ekspor kumulatif dari Januari hingga Oktober adalah $59,6 miliar, menetapkan rekor baru untuk ekspor setelah tahun lalu.
Berdasarkan wilayah, ekspor ke Amerika Serikat, pasar ekspor mobil terbesar Korea Selatan, turun 29,0% dari Oktober tahun lalu menjadi $2,12 miliar.
Ekspor mobil ke Amerika Serikat telah mengalami tren penurunan selama delapan bulan berturut-turut, sebagian disebabkan oleh dampak penerapan tarif sebesar 25% oleh pemerintahan Trump pada semua mobil impor mulai bulan April.
Namun, dengan ditandatanganinya nota kesepahaman (MOU) antara Amerika Serikat dan Korea Selatan tentang investasi di Amerika Serikat pada tanggal 14 bulan ini, jika pemerintah Korea Selatan mengajukan rancangan undang-undang kepada Majelis Nasional untuk melaksanakan investasi tersebut, tarif pajak yang dikenakan sendiri sebesar 25% akan dinaikkan mulai November.
Tarif kendaraan akan diberlakukan secara retroaktif sebesar 15%, sehingga turun ke tingkat yang sama dengan Jepang dan Uni Eropa.
Ekspor Uni Eropa pada bulan Oktober hanya turun sedikit sebesar 2,1% menjadi $750 juta, namun
Ekspor ke Eropa naik 10,4% menjadi $480 juta, sementara ekspor ke Asia naik 42,0% menjadi $800 juta dan Amerika Latin naik 23,7% menjadi $290 juta, mendukung ekspor keseluruhan.
Ekspor mobil ramah lingkungan pada bulan Oktober berjumlah 64.427 unit, naik 0,9% dari bulan yang sama tahun lalu, menandai pertumbuhan tahun-ke-tahun selama 10 bulan berturut-turut.
Di antara mobil ramah lingkungan, ekspor kendaraan listrik meningkat 0,3% menjadi 19.247 unit, menandai peningkatan pertama dalam 16 bulan pada bulan Juni.
Ekspor kendaraan hibrida juga meningkat 3,9% menjadi 42.683 unit, melanjutkan tren pertumbuhannya meskipun secara keseluruhan terjadi penurunan ekspor.
Ekspor kendaraan listrik mencapai 2.492 unit, turun 30,8%. Penjualan mobil domestik pada bulan Oktober mencapai 127.138 unit, turun 12,8% dibandingkan bulan yang sama tahun lalu. Penjualan mobil ramah lingkungan di dalam negeri pada bulan Oktober mencapai 60.366 unit.
Ketiga kendaraan tersebut meningkat sebesar 1,4%, mendorong penjualan domestik secara keseluruhan. Kendaraan listrik (19.318 unit) tumbuh signifikan, naik 56,1%, diikuti oleh kendaraan hibrida (42.857 unit) dan hibrida plug-in.
Produksi mobil dalam negeri pada bulan Oktober turun 17,6% dari tahun sebelumnya menjadi 302.893 unit karena faktor-faktor seperti pengurangan jumlah hari operasi.