Jumlah kumulatif mobil yang diproduksi di Korea Selatan melampaui 1 juta pada tahun 1982, 10 juta pada tahun 1992, dan 100 juta pada tahun 2018.
Di sisi lain, beberapa orang berpendapat bahwa pertumbuhan kuantitatif telah mencapai batasnya.
"Produksi dalam negeri akan menurun dan produksi luar negeri akan meningkat di masa mendatang," katanya. Sejak 2011, ketika produksi tahunan mobil di Korea mencapai puncaknya di angka 4.657.094 unit, produksi telah turun sebanyak 4 juta unit.
Para ahli mengatakan alasan penurunan produksi mobil Korea meliputi beban pemasangan peralatan berkinerja tinggi, penurunan kecepatan produksi, peralihan ke otomatisasi, dan reorganisasi rantai pasokan global.
Peningkatan investasi R&D dan dukungan pemerintah telah muncul sebagai kunci untuk mengatasi keterbatasan produktivitas yang dihadapi industri otomotif Korea.
Profesor Kwon berkata, "Di Korea, di mana sulit untuk menurunkan biaya produksi, penting untuk meningkatkan nilai tambah produk. Jika pemerintah mendukung biaya R&D, laba dapat meningkat bahkan jika volume produksi menurun.
"Kita bisa bersikap strategis."
2025/06/26 09:30 KST
Copyrights(C) Edaily wowkorea.jp 101