Keluarga korban kecelakaan pesawat Jeju Air di Korea Selatan: ”Buka catatan kecelakaan...Kami akan menuntut mereka yang bertanggung jawab”

Keluarga korban Kecelakaan Pesawat Jeju di Korea Selatan telah meminta Komisi Investigasi Kecelakaan Udara dan Kereta Api, lembaga yang menyelidiki kecelakaan tersebut, untuk mengklarifikasi kecurigaan dan berencana untuk mengajukan tuntutan terhadap mereka yang bertanggung jawab atas kecelakaan tersebut.
mengungkapkan bahwa. Pada tanggal 7, keluarga korban kecelakaan Jeju Air mengatakan dalam sebuah pernyataan, "Meskipun faktanya 179 orang meninggal dalam kecelakaan pesawat penumpang, kejadian itu dilupakan tanpa adanya penyelidikan apa pun terhadap kebenaran atau hukuman bagi mereka yang bertanggung jawab.
"Komisi Investigasi Kecelakaan Penerbangan dan Kereta Api harus mengungkapkan semua informasi kepada keluarga yang ditinggalkan," kata mereka. Keluarga yang ditinggalkan mengatakan, "Kami akan merilis rekaman komunikasi antara menara kontrol dan pilot, rekaman kotak hitam, dan informasi lainnya tentang pesawat."
"Kita perlu tahu apa yang terjadi pada mesin, kapan tabrakan dengan burung itu terjadi, dan bagaimana pilot meresponsnya."
“Komisi Penyelidikan Kecelakaan Udara dan Kereta Api telah menggunakan peraturan internasional dan hanya memberikan informasi yang sangat terbatas dan selektif,”
"Pemerintah telah memberitahukan pihak keluarga tentang kejadian tersebut dan meminta mereka menandatangani perjanjian kerahasiaan, dan bahkan tidak menerima pertanyaan apa pun dari mereka," katanya. “Hal ini menimbulkan keraguan yang wajar bahwa pemerintah tidak independen dari Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi dan Pariwisata, dan ini adalah kasus penutupan (
Ia menunjukkan bahwa ini tidak berbeda dengan sistem "impei". Keluarga korban menambahkan, "Dalam kecelakaan Indonesian Airlines tahun 2018 dan kecelakaan Ethiopian Airlines tahun 2019, badan investigasi kecelakaan setempat melakukan investigasi ke menara kontrol.
"Catatan komunikasi dan data penerbangan serta mesin dipublikasikan secara transparan," katanya, seraya menunjukkan bahwa kebijakan kerahasiaan komite investigasi Korea juga melanggar praktik internasional.
Asosiasi Pengacara Lokal Gwangju Kelompok Dukungan Hukum Kecelakaan Udara Jeju dan Pengacara untuk Masyarakat Demokratis Gwangju Jeonnam
Cabang tersebut juga mengatakan dalam sebuah pernyataan pada hari yang sama, "Hubungan antara waktu tabrakan dengan burung tersebut dan waktu ketika pesawat yang mengalami kecelakaan melakukan putaran balik tidak jelas," dan "Investigasi aktif oleh otoritas investigasi sangat dibutuhkan."
"Ini adalah situasi di mana... Kelompok pendukung hukum melanjutkan, "Komite investigasi mengumumkan bahwa mesin pesawat yang jatuh itu sudah kehilangan tenaga sebelum kecelakaan, tetapi setidaknya mesin kanan terus beroperasi sampai pesawat melakukan pendaratan darurat.
"Dapat dipastikan bahwa sistem itu berfungsi," katanya, seraya menambahkan, "Pesawat itu terbang sejauh 17 km setelah bertabrakan dengan burung itu, tetapi komite investigasi tidak menyelidiki hal ini secara menyeluruh."
Pada saat yang sama, mereka juga mengumumkan niat mereka untuk mengajukan pengaduan terhadap mereka yang bertanggung jawab atas kecelakaan tersebut pada tanggal 13 bulan ini.
Sekitar pukul 09:03 pada tanggal 29 Desember tahun lalu, Penerbangan Jeju Air 7C2216 berangkat dari Bangkok, Thailand dan mendarat di Muang
) Pesawat mendarat dengan posisi miring saat mendarat di bandara dan bertabrakan dengan fasilitas bandara. Dari 181 penumpang, 179 tewas dan dua diselamatkan. Pesawat penumpang Jeju Air pada tanggal 29 Desember
Sehubungan dengan penyelidikan kecelakaan tersebut, kelompok penasehat yang terdiri dari ahli swasta akan dibentuk untuk membantu keluarga yang ditinggalkan memahami situasi.