Dua orang yang selamat dari kecelakaan pesawat penumpang Korea Selatan... berada dalam kondisi syok saat diselamatkan dari kompartemen ekor

Diketahui bahwa dua orang yang selamat dari bencana Jeju Air Korea berada di kompartemen belakang pesawat di mana 179 orang kehilangan nyawa dan dua orang selamat, dan ada peningkatan minat terhadap keadaan saat mereka diselamatkan. sedang berkumpul.
Menurut petugas pemadam kebakaran Korea Selatan pada tanggal 31, alasan mereka dapat selamat tampaknya karena bagian ekor pesawat putus dari badan pesawat ketika menabrak tanggul beton. Mungkin
Salah satu alasan terbesar dia bisa bertahan hidup adalah karena dia tidak terjebak dalam ledakan tersebut. JTBC bertemu dengan personel penyelamat yang diberangkatkan ke lokasi kejadian dan melaporkan situasi saat itu. Menurut petugas penyelamat,
Ada api di bagian depan sirip ekor, dan saya mendengar suara berteriak, ``Tolong saya!'' ``Ketika saya masuk ke dalam, saya menemukan pria itu berdiri dan wanita itu terperangkap di bawah lemari yang roboh.'' cerita
Ta. Petugas penyelamat pertama kali menyelamatkan awak pria tersebut pada pukul 09:23. Petugas penyelamat yang diberangkatkan saat itu melaporkan bahwa awak kapal laki-laki tersebut dalam keadaan sadar, namun dalam kondisi tidak sadarkan diri karena syok berat. Dia
Karena syok, bahkan setelah dibawa ke rumah sakit, dia tidak ingat banyak tentang keadaan saat kecelakaan itu terjadi. Pada pukul 09.50, kabinet dipindahkan menggunakan peralatan hidrolik dan awak wanita berhasil diselamatkan. Pada saat penyelamatan,
Pramugari perempuan itu dilaporkan sadar dan dapat berbicara. Segera setelah kecelakaan itu, wanita tersebut dilaporkan mengatakan kepada petugas pemadam kebakaran, ``Ada banyak asap, dan saya mendengar suara ledakan.''
Keduanya dibawa ke rumah sakit terdekat di Kota Mokpo, di mana mereka menerima perawatan dan kemudian dipindahkan ke Seoul, di mana mereka menjalani perawatan. Kedua orang yang selamat berada di bagian ekor, sehingga disarankan agar kursi belakang lebih aman.
Namun para pakar penerbangan sepakat bahwa sulit menentukan kursi mana yang aman karena banyaknya jenis kecelakaan.