4 dari 10 orang asing yang mendapatkan visa manufaktur pesawat ditolak atau ditolak, sehingga menciptakan tantangan dalam mendapatkan sumber daya manusia yang berketerampilan tinggi - Korea Selatan

Menurut dokumen yang diserahkan oleh Badan Antariksa Jepang, Choi SOOJIN, anggota Komisi Sains, Teknologi, Informasi, Penyiaran dan Komunikasi dan anggota Partai Kekuatan Rakyat, mengatakan bahwa E-7- dikeluarkan untuk personel manufaktur pesawat dan suku cadang.
Terungkap bahwa 46 dari total 119 permohonan untuk 3 visa tidak disetujui atau ditolak secara sukarela oleh agen perekrutan.
Menanggapi meningkatnya permintaan pesawat setelah virus corona baru, Badan Antariksa Jepang telah mengumumkan hal tersebut
Industri ini diperkirakan kekurangan 44,167 orang di posisi produksi dan penelitian. Oleh karena itu, pada tahun 2024 hingga 2025, mereka yang memiliki gelar master atau lebih tinggi di bidang sains dan teknik atau mereka yang memiliki pengalaman satu tahun atau lebih di bidang penerbangan akan diwajibkan untuk
Perusahaan ini menerapkan "Proyek Pemeriksaan Visa E-7-3 di Bidang Manufaktur Penerbangan" untuk menarik sekitar 300 insinyur Jepang. Namun, 3 dari 46 kasus tidak diterimanya visa pada tahun 2024 didasarkan pada
Kementerian Kehakiman telah menolak permohonan visa karena masalah terkait. Dalam 43 kasus, perusahaan sumber daya manusia sendiri telah menolak permohonan visa karena Kementerian Kehakiman dijadwalkan untuk menyerahkan dokumen tambahan.
Anggota Kongres Choi mengatakan, ``Dalam industri kedirgantaraan, penting untuk mengamankan sumber daya manusia berketerampilan tinggi yang telah terverifikasi hanya di bidang teknologi mutakhir, dan untuk melestarikan teknologi ini. Namun, jika pemerintah
“Kita tidak boleh melewatkan peluang bagus untuk mengamankan sumber daya manusia dengan bersikap terlalu selektif dalam upaya kita untuk hanya mengamankan sumber daya manusia, dan malah memilih untuk menarik pekerja asing yang belum teruji.”