79 tahun sejak insiden Ukishima Maru = Pengungkapan lengkap daftar penumpang di pesawat, penting untuk mengungkap kebenaran

Pada tanggal 24 bulan ini, 79 tahun setelah Insiden Ukishima Maru terjadi di Teluk Maizuru, Kyoto pada tanggal 24 Agustus 1945, tepat setelah berakhirnya Perang Pasifik, sebuah acara peringatan diadakan di Kota Maizuru untuk memperingati para korban. Ukishimamaru di Teluk Maizuru
Ledakan dan tenggelam. Banyak pekerja dari Semenanjung Korea yang tewas. Sekitar 250 orang yang terkait dengan para korban menghadiri pertemuan peringatan yang diadakan di depan ``Monumen Para Martir'' yang berdiri di Shimosahaga, Kota Maizuru.
Saya berdoa untuk keberuntungan. Penyebab kecelakaan dan jumlah pasti penumpang di dalamnya masih belum diketahui, namun pada musim semi ini terungkap bahwa Kementerian Kesehatan, Tenaga Kerja, dan Kesejahteraan memiliki daftar penumpang, yang telah lama dibantah oleh pemerintah Jepang.
Ada tiga poin yang diungkapkan dalam permintaan kebebasan informasi seorang jurnalis. Namun, namanya dan detail lainnya disamarkan demi alasan privasi, dan hanya ada sedikit informasi yang dapat membantu menemukan kebenaran. Koleksi peringatan pada tanggal 24
Pada hari itu, Shigeru Shinada, ketua kelompok masyarakat kota Maizuru ``Masyarakat untuk Peringatan Para Martir Ukishima Maru,'' yang menjadi tuan rumah pertemuan tersebut, menyerukan pengungkapan penuh daftar yang dipegang oleh pemerintah.
Pada malam tanggal 22 Agustus 1945, bekas kapal angkut Angkatan Laut Ukishima Maru membawa buruh Korea yang sedang mengerjakan konstruksi kereta api di Semenanjung Shimokita di Prefektur Aomori.
Kapal berangkat dari Ominato di Kota Mutsu, Prefektur Aomori, membawa pekerja dan keluarganya. Kapal tersebut sedang dalam perjalanan menuju Busan, Korea Selatan, namun tiba-tiba meledak dan tenggelam di Teluk Maizuru, lepas pantai Shimosahaga di Kota Maizuru, pada tanggal 24.
Menurut pihak Jepang, 524 orang Korea dan 25 orang Jepang tewas. Namun para penyintas dan keluarga korban mengatakan jumlah korban tewas mencapai ribuan. Di Kuil Yutenji di Nakameguro, Tokyo,
Jenazah almarhum masih diabadikan. Insiden tersebut awalnya tidak diberitakan di Jepang, namun diungkap oleh media Korea Selatan pada bulan berikutnya.
Penyebab ledakan Ukishima Maru konon adalah ranjau yang ditanam militer AS, namun penyebab pastinya belum diketahui.
Aku tidak tahu. Pada tahun 1992, 80 orang Korea yang selamat dan keluarga yang ditinggalkan mengajukan gugatan class action terhadap pemerintah Jepang, menuntut sekitar 2,8 miliar yen sebagai kompensasi, namun pada bulan November 2004, Mahkamah Agung Ketiga memutuskan menolak penggugat.
Keputusan Pengadilan Tinggi Osaka (Mei 2003), dimana penggugat dikalahkan sepenuhnya, telah menjadi keputusan final. Taman Monumen Martir Ukishima Maru yang dibangun oleh warga pada tahun 1978 ini terletak di Taman Monumen Martir di Sahaga, Kota Maizuru.
Sebuah monumen didirikan untuk memperingati wafatnya sang martir. Asosiasi mengadakan pertemuan peringatan di lokasi ini setiap tahun. Sekitar 250 orang, termasuk warga negara Jepang dan Korea serta penduduk Korea di Jepang, menghadiri pertemuan peringatan tahun ini yang diadakan pada tanggal 24 bulan ini.
Kolom. Mereka mengheningkan cipta sejenak untuk para korban dan meletakkan bunga di monumen syuhada. Ketua Shigeru Shinada berkata, ``Hati saya masih sakit ketika memikirkan kesedihan dan penyesalan mereka yang meninggal dan keluarga mereka yang menunggu di kampung halaman untuk kepulangan mereka.
Saya ingin berpikir dan berbicara dengan orang-orang di seluruh dunia tentang apa yang bisa kita lakukan untuk mencegah hal ini terjadi lagi, dan menyuarakan seruan kita untuk perdamaian.”
Mengenai kejadian tersebut, pada bulan Mei tahun ini, sebagai tanggapan atas permintaan kebebasan informasi seorang jurnalis, pemerintah merilis nama-nama penumpang di dalamnya.
Buku-buku itu diungkapkan untuk pertama kalinya. [1] “Daftar kapal” (2429 orang, 24 Agustus 1945) dari Departemen Fasilitas Angkatan Laut Ominato di Prefektur Aomori [2] “Laporan daftar penumpang” (333 orang) oleh komandan unit ke-4 Angkatan Laut Ominato Departemen Fasilitas,
(19 Agustus 1945) [3] Tiga item dari "Daftar Orang Korea di Kapal Ukishima Maru" Cabang Nippon Express Ominato (144 orang, 22 Agustus 1945) dipublikasikan, tetapi nama pribadinya dirahasiakan. Juga, pengungkapan
Pada bulan Mei, Kementerian Kesehatan, Tenaga Kerja dan Kesejahteraan menjelaskan bahwa ada ``sekitar 70 dokumen'' yang diberi label sebagai ``daftar'' orang-orang di dalamnya.
Setelah keberadaan daftar tersebut terungkap, muncul seruan untuk mengembalikan sisa-sisa korban mobilisasi masa perang.
Kementerian Administrasi dan Keamanan Publik Korea Selatan (setara dengan kementerian), yang membidangi masalah tersebut, meminta pihak Jepang untuk memberikan materi terkait melalui Kementerian Luar Negeri Korea Selatan. Peristiwa Ukishima Maru masih menyimpan banyak misteri. Ketua Shinada dari “Asosiasi Peringatan Para Martir Ukishima Maru”
Pada pertemuan peringatan tanggal 24, dia berkata, ``79 tahun telah berlalu, namun jumlah penumpang, jumlah korban, dan penyebab ledakan masih belum diketahui, dan jenazah tetap berada di Jepang.Tanggung jawab untuk mencari solusinya ada pada Jepang dan rakyat Jepang.''” tegasnya. pemerintah
Mereka meminta agar daftar penumpang yang ditahan di kapal tersebut diungkapkan secara lengkap dan diberikan kepada keluarga yang ditinggalkan sesegera mungkin.