来月まで電動キックボード飲酒運転・無免許運転集中取り締まり=韓国
Tindakan keras intensif terhadap pengemudi skuter listrik dalam keadaan mabuk dan mengemudi tanpa izin hingga bulan depan = Korea Selatan
Pemerintah Korea Selatan akan terus menindak mengemudi dalam keadaan mabuk dan mengemudi tanpa izin bagi pengguna skuter listrik hingga bulan depan. Kementerian Keamanan Administratif sedang mempromosikan pencegahan kecelakaan mobilitas pribadi seperti skuter listrik.
Perusahaan mengumumkan pada tanggal 20 bahwa mereka akan mempromosikan manajemen keselamatan yang lebih kuat di masa depan. Sebelumnya, Kementerian Keamanan Administrasi, Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi dan Pariwisata, Badan Kepolisian Nasional, dan organisasi terkait lainnya, Dewan Pusat Gerakan Budaya Keselamatan, dan 10 personel
Perusahaan persewaan mobilitas telah menandatangani ``Perjanjian Penguatan Manajemen Keamanan Mobilitas Pribadi'' untuk menciptakan lingkungan penggunaan yang aman untuk mobilitas pribadi.
Sejalan dengan itu, kami akan melakukan penindakan intensif terhadap pelanggaran peraturan keselamatan mobilitas pribadi hingga akhir bulan depan, dan akan terus menindak pelanggaran peraturan keselamatan mobilitas pribadi.
Ada denda 100.000 won (sekitar 11.000 yen) untuk mengemudi tanpa SIM, 40.000 won (sekitar 4.400 yen) untuk berkendara dengan dua orang atau lebih, dan 20.000 won (sekitar 2.200 yen) untuk tidak memakai helm pengaman
masing-masing akan dikenakan. Sebanyak 9.445 pelanggaran aturan keselamatan terdeteksi selama periode pengujian dua minggu mulai tanggal 15 bulan lalu. Dari jumlah tersebut, 73,4% tidak memakai helm pengaman, yang merupakan penyebab paling umum mengemudi tanpa SIM.
Diikuti oleh kecelakaan lalu lintas (18,9%) dan mengemudi dalam keadaan mabuk (2,9%). Selain itu, sebuah perusahaan persewaan mobilitas pribadi menguji skuter listrik dengan menurunkan batas kecepatan dari 25km/jam menjadi 20km/jam.
Beroperasi. Pemerintah Korea Selatan berencana menganalisis hasil operasi uji coba hingga akhir Desember tahun ini, memverifikasi dampak pengurangan kecepatan maksimum, dan mempertimbangkan perubahan undang-undang dan peraturan jika perlu.
Kim Young-kyun, direktur Kantor Kebijakan Keselamatan dan Pencegahan di Kementerian Administrasi dan Keamanan Publik, mengatakan, ``Pemerintah akan terus melengkapi hal-hal yang memerlukan perbaikan sistem.''
Kami ingin pengguna memahami dan mematuhi aturan keselamatan untuk perangkat mobilitas pribadi seperti skuter listrik.”
2024/08/20 21:27 KST
Copyrights(C) Edaily wowkorea.jp 78