``Bahkan alat pemadam kebakaran pun tidak ada gunanya'' 49 petugas pemadam kebakaran dipanggil ke kebakaran mobil listrik Tesla = Korea Selatan

Baru-baru ini terjadi kecelakaan kebakaran mobil listrik di sebuah gedung apartemen di Cheongna, Incheon, Korea Selatan, dan minat terhadap mobil listrik semakin meningkat.
Situasi tersebut dilaporkan saat terjadi kebakaran di mobil listrik Tesla yang diparkir di tempat parkir. Menurut Markas Besar Kebakaran dan Bencana Gyeonggi pada tanggal 17, sekitar pukul 19:40.
Asap dan api muncul dari bagian bawah mobil listrik Tesla yang diparkir di jalan di Distrik Hung. Meski kendaraan yang terlibat tidak melakukan pengisian daya, namun kebakaran diduga terjadi akibat baterai yang terlalu panas.
Ru. Rekaman video dan keterangan saksi mata mengenai asap dan kemudian terjadinya kebakaran dibagikan di layanan jejaring sosial (SNS) dan online. Pemilik mobil mencoba memadamkannya dengan alat pemadam api terlebih dahulu, tapi
Namun apinya bukannya mengecil, malah semakin meluas. Pak A yang menonton video tersebut berkata, ``Saya menonton Tesla dari awal hingga akhir, dimulai dengan keluarnya asap, dan terbakar dalam sekejap mata,'' menambahkan, ``Pemiliknya dari mobil...
Saya sudah menggunakan alat pemadam api sejak asap mulai muncul, tapi sepertinya tidak membantu." Kendaraan itu dengan cepat dilalap api, dan petugas pemadam kebakaran menerima lebih dari 20 panggilan terkait.
Otoritas pemadam kebakaran merespons lokasi kejadian dan mengerahkan 49 petugas pemadam kebakaran dan lebih dari 40 truk pompa serta peralatan lainnya untuk memadamkan api dengan memasang tutup pemadam kebakaran dan tangki air pemadam kebakaran bergerak.
Api berhasil dipadamkan sekitar pukul 23.53, empat jam setelah kebakaran terjadi, dan tidak ada korban jiwa.
Petugas pemadam kebakaran saat ini sedang menyelidiki penyebab pasti kebakaran tersebut. Sementara itu, pemerintah Korea Selatan
Direkomendasikan untuk dijadikan informasi publik mengenai baterai kendaraan listrik. Menurut materi pengungkapan produsen baterai yang diserahkan Tesla kepada Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi dan Pariwisata pada hari yang sama, Model 3 dan Model Y Tesla memiliki:
Dilengkapi dengan baterai dari LG Energy Solutions, Panasonic Jepang, dan CATL China. Model X dan Model S menggunakan baterai Panasonic.
Ini menjadi jelas. Terkait hal tersebut, Tesla meminimalisir risiko kebakaran pada kendaraan listrik melalui sistem manajemen baterai (BMS) terbaik dunia, dan mulai tahun 2012 hingga 2022.
Ia menambahkan bahwa ada sekitar satu kecelakaan kebakaran kendaraan setiap 130 juta mil (sekitar 200 juta km) sepanjang tahun 2017.