Kereta bawah tanah Seoul mogok hingga jam 6 sore hari ini (tanggal 10)... Operasi normal selama jam perjalanan = Korea Selatan

Serikat pekerja Perusahaan Transportasi Seoul, yang mengoperasikan kereta bawah tanah jalur 1 hingga 8 di Seoul, Korea Selatan, berencana untuk melanjutkan mogok peringatan yang dimulai pada tanggal 9 hingga jam 6 sore pada tanggal 10. Jam perjalanan dengan kereta bawah tanah terus berlanjut bahkan selama pemogokan serikat pekerja
Band ini beroperasi 100% normal. Selain itu, dengan berakhirnya peringatan mogok kerja, diharapkan kemacetan pada jam-jam tutup hari ini akan sedikit berkurang.
Namun, serikat pekerja perusahaan publik mengatakan kepada Kota Seoul dan perusahaan tersebut bahwa Tes Bakat Skolastik (ujian masuk universitas) telah selesai pada tanggal 16.
Posisinya, ada kemungkinan akan ada serangan kedua setelah ini. Serikat pekerja perusahaan publik menganjurkan △ pembatalan pengurangan personel, △ rekrutmen sumber daya manusia, △ reformasi sistem pengupahan, dan △ dengan putus asa mempertahankan sistem dua shift dalam empat kelompok. Tapi Seoul
Pemerintah kota telah menyatakan penyesalannya bahwa serikat pekerja perusahaan publik telah melancarkan pemogokan yang tidak masuk akal dengan menyandera kereta bawah tanah Seoul, yang merupakan transportasi warga, dan mendesak mereka untuk segera membatalkan pemogokan. Selama negosiasi pada tanggal 8, serikat pekerja perusahaan publik mengatakan,
Setelah berdiskusi antara pekerja dan manajemen, perusahaan mengusulkan untuk mempekerjakan sumber daya manusia yang diperlukan untuk keselamatan, namun perusahaan menolak usulan tersebut dan menuntut perekrutan dalam skala besar.
Kota Seoul dan Perusahaan mengoperasikan 100% kereta reguler mereka selama jam perjalanan. Juga, pada saat pulang kerja,
Total pengoperasian kereta bawah tanah akan dipertahankan pada 82% dibandingkan waktu normal. Sebanyak lima kereta siaga darurat akan ditambahkan ke Jalur 2, 3, dan 5, yang memiliki jumlah pengguna yang sangat tinggi, untuk meminimalkan kemacetan selama waktu nonaktif.
Mengerjakan. Kota Seoul dan perusahaan publik akan mengamankan total 13.500 sumber daya manusia, termasuk peserta non-pemogokan dan karyawan subkontraktor, untuk menjaga fungsi transportasi kereta bawah tanah. Selain itu, 124 pegawai kota bekerja di stasiun tersebut setiap hari.
Mereka akan dikerahkan sebagai personel pendukung dan akan fokus pada manajemen kerumunan dan manajemen keselamatan. Sebagai persiapan menghadapi kemacetan kereta bawah tanah, kota Seoul juga mengambil langkah-langkah untuk menyediakan transportasi alternatif seperti bus kota.
Untuk memfasilitasi pergerakan warga selama jam perjalanan, jam keberangkatan bus pusat (07.00 hingga 09.00, 18.00 hingga 20.00) akan diperpanjang satu jam, dan jadwal kendaraan dan bus yang lebih pendek akan diberlakukan.
Rencananya penambahan 566 bus termasuk bus akan menambah jumlah perjalanan menjadi 1.393 perjalanan. Jam pengiriman intensif untuk 250 rute bus komunitas (07.00 hingga 09.00, 18.00 hingga 20.00) pada jam keberangkatan dan keberangkatan akan diperpanjang satu jam.
Ru.